奔馳MTU系列發電機組

華動牌MTU（奔馳）系列柴油發電機組：

華動牌MTU奔馳系列環保型大功率機組，選用德國戴姆勒·克萊斯勒（奔馳）MTU電子噴射柴油發動機來成套。MTU的歷史可追溯到十八世紀機械化時代。而今，秉承優良傳統的MTU始終以其無可比擬的技術站在世界發動機生產商的前列。 MTU發動機的優良品質與華動提出的可靠、技術先進、一流性能、環保和長使用壽命的理念完全吻合。在華動公司選擇MTU的同時，MTU經嚴格甄別也選擇華動作為全球重要的柴油發電機組合作伙伴，其結果印證了華動公司作為專業柴油發電機組生產商在組裝工藝和控制系統方面令人信服的國際品質。

德國戴姆勒.克萊斯勒（奔馳）集團具有100多年的發動機制造歷史，旗下的MTU公司已成為世界領先的推進系統包括尖端科技的發動機的生產商，MTU 生產的柴油發動機、工業用燃氣輪機等產品已被廣泛地應用在世界航空、航海、陸用等各個領域。

MTU2000與4000系列發動機于1997年初推出的，是全球少數裝有電子監控管理系統MDEC的柴油發動機，4000系列是應用共軌式噴油系統技術的大型柴油機。MDEC采集和檢測發動機運行過程中的各主要參數，通過高速處理且同時與存儲的供油曲線相比較，從而控制電磁閥式噴油嘴的噴油參數（開始時間、噴油壓力、噴油量和關閉時間）。使得燃油在氣缸內得到完全燃燒，實現真正意義的電噴。保證MTU發動機的燃油消耗率，低的起動及突加載時的煙度，好的冷啟動性能。其省油與環保性能在目前世界上無大修期周期長達3萬小時，超過普通柴油機1萬～2萬小時，可在零下20℃低溫冷起動。MDEC還有故障診斷和故障代碼顯示功能。

MTU2000及4000系列發動機結構：水冷、廢氣渦輪增壓，四沖程，V形缸體90°夾角，2000系列進氣主要為空氣對空氣中冷式，4000系列進氣為水對空氣中冷式。直噴式燃燒室，三環鋼頂鋁裙活塞，一缸一蓋，四氣門，噴油嘴居中，濕式可更換式缸套。電磁閥式噴油嘴無調整必要。

MTU2000及4000系列發動機排放達到德國空軍TA Luft,美國加州大氣資源局CARB，美國環保局EPA 及歐盟二號的環保標準。

華動牌柴油發電機組發電機采用

康明斯-斯坦福發電機和華動牌發電機

康明斯-斯坦福發電機簡介：

總部設在英國的新時代國際有限公司是世界交流發電機技術先導和首屈一指的生產商，交流4級5KW—3000KW發電機在世界市場上占有30%以上份額，在英國、印度、美國、印度尼西亞及中國的無錫設有生產廠，斯坦福交流發電機是在國際標準ISO9001要求中按多種國際認可標準完成。斯坦福電機具有以下幾點優越性能：

1、四級無刷自勵式、防滴漏結構（IP22防護等級）。H級絕緣，為發電機在惡劣環境中運行提供保障。

2、定子是2/3節距繞制，能有效抑制輸出電壓的波形畸變，及減少磁場發熱。

3、轉子裝配前經過動平衡，完美的阻尼器繞組幫助減少非恒定負荷下的電壓偏差和熱量。

4、勵磁機轉子的輸出功率通過三相全波橋式整流器輸給主機轉子，該整流器由一浪涌抑制器保護，以免由諸如短路或者并聯時相位失步而引起的沖擊造成損壞。

5、自動電壓調節器（AVR）具有保護發動機的自動減荷特性，允許一次性向發電機施加全載，穩態電壓調整率可實現±0.5或±1%若選擇永磁發電機勵磁（PMG）系統，發電機具有高電動機起動能力并對由非線性負載（如可控硅直流發動機、UPS等）產生的主機定子輸出電壓波形變具有抗擾性。

華動牌MTU（奔馳）系列柴油發電機組主要技術參數：

a) 以上數據容有若干變動，僅供參考。

b) 備用功率：即ISO8528和GR/T 2820-1997定義的限時運行功率LTP，適用于不常停電的應用場所，海拔1500米以下，環境溫度不超過40°C，在可變負載情況下的最大運行功率，不可過載；

c) 主用功率：即ISO8528和GR/T 2820-1997定義的基本功率PRP，海拔1500米以下，環境溫度不超過40°C，在可變負載情況下，無運行時間限制的功率；

d) 當超出上述環境狀況時，請與本公司技術部聯系其輸出功率折損系數；

e) 若欲了解更詳細技術資料請與本公司直接聯系咨詢。百度搜索華東動力登陸公司官網了解詳情。